冬季道路积雪结冰造成严重的交通阻塞和交通事故,影响人们正常出行,制约着经济的发展。为了保障道路畅通和行车安全,目前广泛使用的融雪剂是氯盐,主要是氯化钠,融雪效果较好,来源广泛,价格非常低廉,但氯盐对路基路面、混凝土和金属具有腐蚀性,对植物和土壤具有危害性,而传统环保型融雪剂以醋酸钙镁盐为主要成分,融雪效果受环境温度影响很大,低温融 雪效率较低,且价格极为昂贵,无法大面积推广使用。
工人正在雪地里撒融雪剂
飞秒检测通过对比市面上主流融雪剂进行配方分析,对产品进行研发优化,建立融雪剂配方数据库,满足不同指标要求的融雪要求。
比如从环保的角度出发,选择凝固点低、融冰能力好、可生物降解的醋酸基材料进行液态喷洒型融雪剂的制备,并在此基础上制备了固态添加型融雪剂,通过测试基于固态添加型融雪剂的抗凝冰沥青路面(抗凝冰沥青混合料和抗凝冰乳化沥青涂层)的性能。
飞秒检测工程师正在进行产品研发
成分 | 醋酸钾 | 醋酸钠 | 氯化钠 |
配比 | 40% | 20% | 40% |
飞秒检测研发-固态添加型融雪剂配方
成分 | 醋酸钾 | 醋酸钠 | 醋酸铵 |
配比 | 30% | 30% | 40% |
飞秒检测研发-液态喷洒型融雪剂配方
其中态添加型融雪剂对乳化沥青的粘附性影响不大,抗凝效果好
设计融雪剂配方的优化原则:
(1) 以无机盐和有机盐为主要成分并加少量缓 蚀剂复配的融雪剂可以替代以氯化钠为主要成分的 融雪剂,能达到环境保护的基本要求。
(2) 原料易得,成本较低,使用方便,为环保型 融雪剂提供了经济上的可行性。
(3) 对自制的有机无机复合环保型融雪剂的性 能进行测试,可以证明其具有良好的融雪化冰的性 能,对金属、植物等基本无腐蚀。